Moottoriurheilussa radan mutkia on perinteisesti nimetty lajin suurnimien mukaan. Kunnianosoitus on kuulunut kuljettajille ja mestaruuksia rakentaneille taustavaikuttajille – samaan tapaan kuin pelinumeron jäädytys jääkiekossa.
Tämän viikon F1-kauden avauskilpailussa Melbournessa mutkia nimetään ensimmäistä kertaa naisille. Kunnianosoituksen saavat kisainsinööri Laura Mueller ja strategi Hannah Schmitz, kaksi varikkomuurin keskeistä ammattilaista.
Mueller toimii kuljettajan lähimpänä teknisenä tukena kilpailun aikana. Kisainsinööri seuraa auton dataa reaaliajassa, osallistuu strategisiin päätöksiin ja vastaa yhteydestä kuljettajaan kierros kierrokselta. Schmitz puolestaan on vastannut Red Bullin kilpailustrategiasta useilla mestaruuskausilla. Strategian onnistuminen voi ratkaista varikkopysähdysten ajoituksen, rengasvalinnat ja lopputuloksen.
Formula 1:n modernilla aikakaudella ei ole ajanut yhtään naispuolista kuljettajaa. Naiskuljettajille on viime vuosina pyritty rakentamaan omaa kilpailupolkua. W Series käynnistyi kunnianhimoisesti, mutta ajautui talousvaikeuksiin ja päättyi muutaman kauden jälkeen. Sarja tuli tutuksi myös suomalaisille, sillä sen kärkinimiin kuului kilpailuja voittanut Emma Kimiläinen.
Tällä hetkellä F1 Academy toimii pääsarjaan kytkeytyvänä kehityssarjana naisille. Yksikään sarjan kuljettajista ei kuitenkaan ole vielä noussut Formula 1:n kisakuljettajaksi.
Kunnianosoitukset ovat kohdistuneet lähes yksinomaan miehiin, mikä heijastaa lajin pitkää miesvaltaisuutta niin kuljettajatasolla kuin tallien teknisissä ja johtotehtävissä.
Melbournessa nimettävät mutkat ovat ensimmäiset, jotka on omistettu naisille. Ne kohdistuvat varikkomuurin avainrooleihin – tehtäviin, jotka vaikuttavat suoraan kilpailun kulkuun.